导语:在您考虑的同时，今天的广角关注就来看看那些已经习惯于搭顺风车的人是怎么具体操作的，他们的感受又如何呢？
（早晨街道上车辆行驶的实况数秒。）
（小朱上车的实况数秒）
（实况：早啊！早！）
小朱家住浦东金桥，在张江上班，开车来接她的是一个月前才刚刚认识的郭阿姨。因为住得近，每天早晚上下班的路上，郭阿姨都会顺路接上小朱和另外一个女孩小范。有了专车接送，上下班路舒服多了。
（小朱：原来六点多就要起来了。我们这边到张江没有公交车特别方便的，要到杨高路地铁站，要坐公交车，然后再坐地铁到张江，很不方便，要差不多一个半小时吧。这样的话，你想，3个小时一天，太浪费时间了，而且特别累。我现在大概八点就等在门口吧，到公司也就八点三十多。）
小朱觉得自从搭了郭阿姨的车，生活质量一下子提高了；郭阿姨却觉得这是互惠互利，因为小朱每个月支付200元的油钱。郭阿姨告诉记者，她是一家小汽车内饰店的店主，因为是自己的生意，所以上下班的时间很弹性。
最近油价涨得厉害，所以琢摩着，怎么能把这养车的费用降下来点。
（郭阿姨：我女儿说的，她说：“妈妈现在人家不是有搭车网吗”。我就上网了，把我的真实身份什么发出去。）
让郭阿姨没想到的是，她在网上的信息一发布，要求搭车的人就爆了棚。
（郭阿姨：都是自己小区附近的，第二天我的手机被打爆了。大概有十几个人，一直到前天，昨天都有人打电话给我。）
像小朱和郭阿姨这样车主和乘客的搭档，多数都是通过网络找到对方，可以从自家小区的论坛当中找同路的邻居，也有不少专门的搭便车网站会提供更多更大范围的搭车信息。对不少上班族来说，“搭顺风车”是个省钱又省力的选择。
（小朱：我们公司很多人搭车，就是住在这片儿的，我认识蛮多人，住在这片儿我们公司的同事就有三、四个呢，他们都是搭车的。我周围我觉得有80%吧[80%这么高？]因为我们这边都不方便嘛）
家住浦西的孙先生，是一家企业的经理，从上星期起，他的车上也多了两位乘车人。
（孙先生：我是从网上看见有人发搭车的帖子，我看见他们的路线和我的路线很相符，我就回了个帖。）
（小×：我是从真北路到中山南二路，原来去读书要换三部车子，夏天也蛮热的。后来就尝试了一下，到搭便车网发布了我的一条信息，我想要是有好心的车主能搭我上一段最好。）
在多数搭顺风车的搭档当中，搭车人都会多多少少给车主一些车钱，帮车主分担一部分养车的费用。即便如此，他们认为还是很合算。
（小朱：我坐公交车也要那么多钱，而且要打车的话，打两三次就没了。所以我觉得挺好的。）
小朱给记者算了一笔帐，如果她每天乘公交车上班，那就要先换两部公交车，之后再换地铁到张江。
【透明标板】每天耗时3小时，每天花费10块钱，按每月上班20天算，每个月花费200。
如果打车上下班，每天耗时1小时左右，每天花费近70块钱，一个月1400。
现在搭车上下班，每天耗时1小时左右，每月200。这无疑是最佳方案。
而对车主郭阿姨来说，车上满座能搭四个人，每人支付200元，一个月就有800元补贴。
（郭阿姨：油价很贵，这样一弄就贴补了我自己的油价，本来这个千把块钱肯定要自己拿出来的，对吧，千把块钱就是一个工人的钱了，要付人家一个工人的钱了。）
孙毓鸥是一家搭便车网站的版主，这两年来，她目睹了上海上班族当中越来越热的搭车潮。
（搭便车网版主孙毓鸥：基本上每天的访问量，发贴子都有几百条。比较热门路线的车主，有时候找他的人，基本上会有四五十个【发一个信息，就会有四五十个人回应！】对，发一个信息，会有四五十个人都会找。）
